Zajistíme nejen samotný TPMS senzor, ale také jeho naprogramování pro konkrétní vozidlo, montáž do kola a případné přihlášení / zápis do řídicí jednotky vozidla.

Řešení máme i pro americká vozidla

Nabízíme také dvoufrekvenční TPMS senzory Autel, které lze použít u evropských i amerických vozidel.

To je výhodné především u automobilů dovezených z USA, u kterých nelze běžný evropský jednofrekvenční TPMS senzor použít.

Pro jaká vozidla jsou TPMS senzory vhodné?

Přímé měření tlaku pomocí senzoru umístěného přímo v kole používá velké množství evropských, asijských i amerických automobilů.

Typicky se s tímto systémem můžeme setkat například u vozidel:

• Ford – Focus, Kuga, Mondeo, Ranger, Mustang a další
• Nissan – Qashqai, Juke, X-Trail, Leaf a další
• Hyundai – Tucson a další modely
• Kia
• Mercedes-Benz – řady A, C, E, GLA, GLC, GLE a další
• BMW
• Jeep – Grand Cherokee, Wrangler a další
• Dodge – Charger, Challenger a další
• RAM
• Chrysler
• a mnoha dalších značek a modelů.

U stejného modelu automobilu se může systém kontroly tlaku lišit podle roku výroby, výbavy nebo trhu, pro který bylo vozidlo určeno.

Některá vozidla používají skutečné TPMS senzory umístěné v kolech, zatímco jiná tlak vyhodnocují nepřímo pomocí systému ABS.

Kompatibilitu proto vždy ověřujeme podle konkrétního vozidla, ideálně podle VIN.

Nabízené TPMS senzory Autel

Dvoufrekvenční TPMS Autel

Univerzální programovatelný senzor vhodný pro evropská i americká vozidla.

• dvoufrekvenční provedení
• evropská i americká vozidla
• programovatelný jako náhrada originálního TPMS senzoru
• hliníkový ventilek
• černé provedení

Cena: 1 650 Kč / ks

U amerických vozidel používáme právě tuto dvoufrekvenční variantu.

Jednofrekvenční TPMS Autel

Cenově výhodnější varianta určená pro evropská vozidla.

• evropská vozidla
• univerzální programovatelný TPMS senzor
• použitelný jako náhrada originálního senzoru
• hliníkový ventilek
• provedení leštěný hliník

Cena: 1 550 Kč / ks

U evropských vozidel je tedy podle kompatibility možné zvolit jednofrekvenční i dvoufrekvenční provedení.

Nový univerzální TPMS senzor musí být před použitím správně naprogramován pro konkrétní vozidlo.

Podle typu automobilu lze například naklonovat identifikační údaje původního senzoru nebo vytvořit nový senzor, který je následně nutné přihlásit do systému vozidla.

Zajistíme:

• kontrolu kompatibility senzoru s vozidlem,
• naprogramování jednoho nebo celé sady TPMS senzorů,
• kontrolu komunikace senzoru,
• případné přihlášení / zápis nových senzorů do vozidla,
• kontrolu správné funkce systému TPMS.

Naprogramování a zápis do vozidla: 1 000 Kč

Cena 1 000 Kč je za vozidlo, nikoliv za každý jednotlivý senzor.

Při montáži celé sady čtyř TPMS ventilků se tedy programování účtuje pouze jednou.

Montáž TPMS senzoru do kola

TPMS senzor je umístěn uvnitř kola, proto je při jeho výměně nutné pneumatiku ze ráfku demontovat.

Součástí práce je podle potřeby:

• demontáž kola z vozidla,
• sezutí pneumatiky,
• demontáž původního TPMS senzoru,
• montáž nového senzoru Autel,
• zpětné obutí pneumatiky,
• nahuštění na správný tlak,
• vyvážení kola,
• montáž kola zpět na vozidlo.

Pneuservisní práce – demontáž pneumatiky, montáž a vyvážení kola – se účtují samostatně dle našeho aktuálního ceníku pneuservisu.

Příklad ceny

Jeden dvoufrekvenční TPMS senzor

• TPMS senzor Autel: 1 650 Kč
• naprogramování a zápis do vozidla: 1 000 Kč

Cena před pneuservisními pracemi: 2 650 Kč

K této částce se připočítá montáž senzoru do kola, obutí a vyvážení.

Kompletní sada 4 dvoufrekvenčních TPMS senzorů

• 4 × TPMS Autel: 6 600 Kč
• naprogramování celé sady + zápis do vozidla: 1 000 Kč

Cena před pneuservisními pracemi: 7 600 Kč

K této částce se připočítá montáž čtyř senzorů do kol a vyvážení kol.

Jeden jednofrekvenční TPMS senzor

• TPMS senzor Autel: 1 550 Kč
• naprogramování a zápis do vozidla: 1 000 Kč

Cena před pneuservisními pracemi: 2 550 Kč

Kompletní sada 4 jednofrekvenčních TPMS senzorů

• 4 × TPMS Autel: 6 200 Kč
• naprogramování celé sady + zápis do vozidla: 1 000 Kč

Cena před pneuservisními pracemi: 7 200 Kč

Kdy je potřeba TPMS senzor vyměnit? 

Nejčastějším důvodem je:

• svítící kontrolka TPMS,
• nekomunikující snímač tlaku,
• vybitá baterie uvnitř původního TPMS senzoru,
• poškozený ventilek,
• mechanicky poškozený snímač,
• druhá sada kol bez TPMS senzorů,
• nová sada alu kol,
• nebo problém se senzory u automobilu dovezeného z USA.

Baterie je u většiny TPMS senzorů pevnou součástí elektroniky a po jejím vybití se zpravidla mění celý senzor.

Potřebujete nový TPMS ventilek?

Pošlete nám značku, model, rok výroby a ideálně VIN vozidla.

Ověříme, zda automobil používá přímé měření tlaku v pneumatikách, vybereme vhodný TPMS senzor Autel a zajistíme jeho naprogramování, montáž i přihlášení do vozidla.